日本は山の多い地形ということもあって、

世界一のトンネル国家とも呼ばれていることをご存知ですか？

トンネル造りに対する技術力の高さももちろんですが、

世界的にみてもトップクラスのトンネル保有数であることが、そう呼ばれる理由です。

2021年の国土交通省発表 道路統計年報によると、

国内の約11000箇所のトンネルの存在が明らかになっています。

今回は、トンネルをテーマにあれこれお話します。

先ほど触れたので、まずは数字に関する部分から話しましょう。

数多くのトンネルがあるなかでも、海底トンネルは全国にわずか5箇所しかありません。

(人や自転車走行専用部分が設けられているもの)

神奈川県・愛知県・富山県・新潟県・山口県の5箇所です。

なかでも富山県のものは、全国で唯一の人道専用 海底トンネル。

全長40mと短いトンネルですが、近場へ行った際には立ち寄っておきたい場所です。

次は長さをみていきましょう。

日本で1番長い鉄道トンネルは、青森県〜北海道を結ぶ青函トンネル。

53.85kmあり、世界では2番目に長い鉄道トンネルです。

ちなみに、1番長い鉄道トンネルは、スイスのゴッタルドベーストンネル(57km)です。

スイスも山間部が多いですから、納得の結果かもしれませんね。

日本で1番長い道路トンネルは、東京都の山手トンネル。

18.2kmあり、私も通るたびに「長いな…、まだ続くのか…」と考えてしまいます。

（よく渋滞する場所ですから、そのせいもあるかもしれません）

しかし、こちらも世界では2番。

世界で1番長い道路トンネルは、ノルウェーのラルダールトンネル(24.5m)です。

では、世界で1番の長さを日本が誇っているトンネルはあるのでしょうか？

あります！

それは神奈川県〜東京都をつなぐ9.5kmの海底トンネル 東京湾アクアライン！

みなさん、次通る時は世界一だと思い出して通ってくださいね。